随着移动终端设备的“智能化”普及，O2O模式开始席卷各个行业，汽车后市场自然不会例外。太原汽车保养行业上门汽车保养迅速火起来，关注“车自主”微信，用手机微信下单，专业的汽车技师就会上门给您的爱车保养，这是近来最为流行的汽车O2O服务。这样的售后服务价格和水平如何？

体验价格优势明显服务全面

在太原，受到很多年轻车主的追捧。为了了解上门售后保养服务的水平究竟如何，

这里进行各实验，被保养车辆是一辆2013款的东风日产天籁，对方为车主提供了“蓝壳机油+意奔玛机滤”的搭配，加上工时费，给出了300余元的报价。而这个价格，几乎比4S店便宜了40%左右。在保养前，售后技师在车前方架设了一台摄像机，方便车主在保养后随时在网上回看保养过程。

整个保养过程用时45分钟左右，售后技师完成了33余项车辆检测以及机油机滤的更换。在没有升降机的情况下，技师只能通过千斤顶顶起车辆，再用躺板进入车辆底部观察底盘使用情况。整体保养服务在流程上几乎与4S店没有差异。

订单增长迅速“出保”为主

记者在采访中发现，与传统4S店相比，汽车上门保养的价格普遍要低30%-40%。如果客户自己提供机油，只收取一定人工费。“由于上门维修不受门店成本的压制，也没有汽车库存压力，使得上门保养的成本比较低。”不少业内人士表示，上门服务与传统到店保养的模式相比，服务半径的扩大使修车不受地域限制，车主维修时间相对自由，价格优势突显。

说法认准O2O保养资质是关键

“大多数上门汽车保养服务都表示会提供免费检测，但并不是每一家都可以做到。”不少业内人士表示，与传统4S店“高大上”的环境相比，上门保养的客户体验会有所打折，但更重要的是，这个新兴行业缺少标准流程监管，会很大程度制约其发展。消费者在选择此类服务时，最好审核商家的保养资质，在机油机滤的选择上，尽量通过相关防伪标识进行验证，并督促售后人员严格执行承诺的保养标准。但无论如何，拥有价格低廉与服务到家双重优势的O2O保养，依旧会是4S店售后服务有力的竞争者。