自从中国市场推出了TSI技术(发动机缸内直喷涡轮增压)后，现在越来越多的厂家都开始推出了涡轮增压车型，与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机拥有更强的动力，但是涡轮增压发动机工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高。因此，涡轮增压发动机在维护保养上也有更高的要求。那么涡轮增压发动机应该如何保养和使用呢?

      选择优质润滑油

      目前，涡轮增压发动机的寿命已经大幅提高，可以达到与整车一样长的寿命，有很多车型跑了10万公里、甚至20万公里并没有出现涡轮增压器损坏的现象。目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成烧润滑油。而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。

      另外，一般涡轮增压器在发动机转速达3500转/分钟时才会启动，并且快速提升直到6000转/分钟。而发动机转速越高，要求润滑油的抗剪切能力越强。只有这样，才能使得在高转速下润滑油的润滑能力不下降。因此，在选择润滑油时，应选择优质润滑油，比如高档全合成润滑油等。