雪天拉手刹易被冻 蓄电池最怕低温环境
雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或急刹车，应尽可能低速行驶。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间打方向致使车辆侧滑。
雪天最好不要拉手刹
其实无论是在什么地方，车主们习惯了停车时拉上手刹，以防溜车。但是在下雪的天气里，刹车盘片上通常都会有雪水，如果晚上停车的时候拉上手刹，刹车盘片可能会被冻住。所以最好将车停在平路上，然后将车挂在停车挡位上，同时寻找支撑物固定车辆，这样既可以尽量避免刹车盘片被冻住，同时也能避免溜车。
出现侧滑或甩尾现象莫惊慌
经常看到有车主在行车中出现侧滑或甩尾现象时就显得比较惊慌，其实，出现这种现象时，不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样会使车身失去控制，造成事故。
汽车蓄电池也怕低温
在整车里，汽车舱内要属蓄电池最怕低温了。低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。蓄电池使用年限一般为两年，这段时间又处于低温时节，各位车主应到4S店定期检查保养蓄电池接头，保证蓄电池与搭线之间牢固结合，导电性能更好。
其实无论是在什么地方，车主们习惯了停车时拉上手刹，以防溜车。但是在下雪的天气里，刹车盘片上通常都会有雪水，如果晚上停车的时候拉上手刹，刹车盘片可能会被冻住。所以最好将车停在平路上，然后将车挂在停车挡位上，同时寻找支撑物固定车辆，这样既可以尽量避免刹车盘片被冻住，同时也能避免溜车。
出现侧滑或甩尾现象莫惊慌
经常看到有车主在行车中出现侧滑或甩尾现象时就显得比较惊慌，其实，出现这种现象时，不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样会使车身失去控制，造成事故。
汽车蓄电池也怕低温
在整车里，汽车舱内要属蓄电池最怕低温了。低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。蓄电池使用年限一般为两年，这段时间又处于低温时节，各位车主应到4S店定期检查保养蓄电池接头，保证蓄电池与搭线之间牢固结合，导电性能更好。
文章来源：http://www.chezizhu.com/knowledge/subclass/LdpUpn3GdNJTeMzv23aVuE.htm
汽车保养，就上车自主，养车由此不同，专业值得信赖！
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