这种店可以进行觉得多数车辆的美容装饰,简单的维修保养服务,虽然相比4S店在服务项目上比较少,但是也很正规,在服务操作,质量管理上也是很不错的,但是这仅仅限制与一定规模的快修店。
遇到车辆受损严重更换大部件的时候,这类的快修店就显的有些力不从心了。它的特点在于维修保养价格比4S店的要便宜,维修保养时间更快。
路边店:
在车辆进行 维护保养时产生的维修费用包括材料费和手动费,一般来说材料费的利润主要是挣取买入价和卖出价的差价,而人工费用挣得则是刨除运营成本后的剩余费用。由于4S店的运营成本要比维修点和快修店高,因此在采用相同材料进行维修保养的时候费用要比维修点和快修店多出很多。
举个例子,如果在4S店保养采用的是正品黄壳机油,那么这桶机油在4S店购买需要170元左右,而在维修店和快修店使用同型号的正品黄壳机油可能只要120元-130元,光机油材料费用差了近50元。另外在人工费用上,4S店换机油机滤收取的人工费用一般为80-100元/次,而在维修点和快修店则需要10-30元/次。
在快修店和路边店维修有保证吗?
我们发现很多快修店在维修店使用的都是相关汽车厂家指定的机油机滤或者就是4S店中使用的原厂机油机滤,因此在质量上还是可以相信的。同时这里需要提醒您的是如果您要去快修店和路边店进行保养在维修结束后一定要索要维修凭证,以保证您的权利。
如果您是在路边店进行相关保养,建议您先向周围的同车型的朋友咨询一下找一个“靠谱”的维修店去进行相关保养,或者就是去一些车友会中推荐的维修店进行维护保养,毕竟,路边店的服务和配件质量也是参差不齐的。
像车辆发生小刮蹭后需要钣金和喷漆,这样的事故在一些有专业设备的快修店和维修店都可以进行,并且维修时间和费用都比较便捷不过我个人建议,如果您的车辆刮蹭后不影响行驶或者不着急的话还是建议您去4S店,因为在喷漆这到程序上还是4S店更专业更有保证。
首次保养点的选择对保修责任的成立关系重大,这一直是最容易被车主忽视和存在争议的地方。新车的维护保养,最好固定选择厂家指定的特约维修站进行保养。如果喜欢“流动式”的保养,在需要索赔时,往往会出现几个维修店相互推诿的局面,带来很多不必要的麻烦。
同时,如果始终如一地坚持在同一地点维修保养,有利于车辆档案的完整性,一旦车辆发生变动,完整的车辆档案会起到关键作用。
勿将车长期放在小维修店
在选择汽车修理店时,别忘了看它的营业执照和交管部门颁发的技术审查合格证书。修车时最好不要离开,监督修理人员维修或更换零件,维修时切勿不懂装懂,千万不要将车放在小维修厂较长时间,甚至过夜,以防零件被换。
汽修店某些素质差的维修工,趁夜晚将汽修站里大修车辆的零件偷偷换下来,或私吞或倒卖。假如发现了偷梁换柱的情况千万不能姑息维修厂,可带着造假证据和当初签订的维修清单去消委会投诉。
车自主提醒广大车主:4S店在车辆维护和保养上较为专业,但有些维修项目价位颇高,其实,涉及快修类或是无需专业仪器分析的项目,车主大可以到快修店去检修。然而,因大多维修店都是私人开设,硬件设施相比4S店要稍微逊色,但是进行常规检修保养还是没有问题的,加上费用较为大众化,因此在维修技术和零件上车主大可以放心。上一篇:汽车发动机保养妙招
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