1.机油现在绝大多数汽车用的机油是没有冬夏季之分的,四季通用,只要是正规保养,就没有冬季需要换冬季专用机油一说。不过这并不代表在保养周期内不需要换机油。
如果用车的地区气温骤降超过常年水平,就该多注意一下现在所用的机油能不能满足现在的低温了。加机油目前所用的机油多使用SAE等级别标识,例如5W-30这个级别的机油,字母W前面的数字表示的是最低适用的温度,0W是-35℃,5W是-30℃,10W是-25℃,15W是-20℃。
2.冷却液(防冻液)和机油一样,现在的冷却液一年四季也都是用的一种不需要再像老车那样冬季往冷却液里面加乙醇了。如果汽车保养得当,就无需在意什么。如果疏于保养,就该检查一下冷却液液了。加冷却液一是看冷却液用了多久,不同品牌不同型号的冷却液使用年限区别很大,有的是两年有的是十年,其实也容易判断,去问4S店就好了。
二是看冷却液是不是充足,记住,冷却液不足了千万不能加水也不能加别的型号的冷却液,加水会造成冷却液冰点升高,加不同型号的冷却液可能会引起沉淀。三是检查之前夏天有没有因为冷却液不足在冷却液中加过水,这样在寒冷的冬季还是应该更换新的冷却液。
3.蓄电池(电瓶)电瓶是靠化学反应来产生电能呢,温度降低会影响化学反应速率。基本上,温度下降1℃,电瓶容量下降1%。如果刚巧你的电瓶容量本来就不多了,赶上晚上气温骤降,第二天早上很可能就打不着车了。检测蓄电池电瓶老一点的,可以用充电设备把电瓶充满电,如果没这个条件或者不想花这个钱,那就多跑跑长途,多少有点帮助,不过不会太大,及时更换新电瓶的好。上一篇:详解底盘的养护方法