汽车冬季电瓶保养很关键
随着冬至的临近，天气一天比一天寒冷。为了御寒，我们都换上了棉衣和羽绒服，那么我们的爱车又将如何顺利度过寒冬呢？太原车辆保养提醒您，汽车冬季养护，内外兼修缺一不可
北方冬天气温低、天气寒冷，关乎行车安全，汽车内部的保养，显得尤其重要。机油、空滤、电瓶、防冻液、火花塞、节气门、喷油嘴、离合器等都要定期、及时检查、保养。
常规保养要及时
其次要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。最后是要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。
如果是车辆行驶里程较少，启动次数较多的情况，最好不要使用CD或一些耗电的操作。每隔一段时间给电池及时充电，以保障正常的工作状态。
北方冬天气温低、天气寒冷，关乎行车安全，汽车内部的保养，显得尤其重要。机油、空滤、电瓶、防冻液、火花塞、节气门、喷油嘴、离合器等都要定期、及时检查、保养。
常规保养要及时
首先是换机油，一定要换合格的机油，北方地区最好用低温性能较好的机油。比如机油上有5W字样就能适应30℃低温，而南方地区10W以上就可以了。冬季用车环境相对恶劣，可以提前更换机油，比如5000公里一次的常规保养，可以4500公里进行一次常规保养；7500公里一次的常规保养，可以4500公里进行一次常规保养。不一定要买昂贵的合成机油，普通矿物机油就可以了，记得正常保养稍微提前就行了。换机油时可以查看汽车是否有机油渗漏的情况。空气滤清也要及时检查，有灰尘要及时清理，以加强进气效率，而如果太脏的空气滤清，最好还是及时更换。
电瓶是个关键点
首先要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。其次要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。最后是要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。
如果是车辆行驶里程较少，启动次数较多的情况，最好不要使用CD或一些耗电的操作。每隔一段时间给电池及时充电，以保障正常的工作状态。
文章来源：http://www.chezizhu.com/knowledge/subclass/6WfhHGahbj6qnnwBFtUzid.htm
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